1電動自行車行業(yè)的發(fā)展
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國整個2017年電動自行車的銷售量為3200萬臺，并在未來5年內(nèi)以5.3%的速度平穩(wěn)增長。作為一個草根行業(yè)，在無國家政策扶持的情況下，經(jīng)過短短數(shù)年的發(fā)展，迅速成長為關(guān)乎國家民生的重點(diǎn)行業(yè)，其迅猛的發(fā)展速度以及頑強(qiáng)的生命力讓人驚嘆。
細(xì)細(xì)思索，電動自行車在我國如此受歡迎是有原因的：
? 低碳環(huán)保，符合國家環(huán)保要求；
? 輕便靈活，讓人出行方便；
? 性價比高(平均行駛一公里只需要花費(fèi)七分錢左右)，讓人愛不釋舍。
這些優(yōu)勢決定了電動車行業(yè)的發(fā)展高速。電動車行業(yè)迅速發(fā)展、壯大、成熟。而如今電動車行業(yè)進(jìn)入了一個新的階段。市場飽和、品牌眾多、競爭激烈，讓無數(shù)電動車的行業(yè)人士陷入迷茫之境，電動車行業(yè)該何去何從？
2電動自行車技術(shù)
在如此激烈競爭的背景下，大大地刺激了各企業(yè)對新技術(shù)的研發(fā)和投入，很多新的技術(shù)被應(yīng)用到電動車上面。
一臺電動自行車由車架、電機(jī)、電池、控制器四大部件組成。電機(jī)是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能、驅(qū)動電動自行車車輪旋轉(zhuǎn)的部件。
輪轂電機(jī)
現(xiàn)階段在電動自行車上最為普遍使用的電機(jī)主要是稀土永磁無刷無齒輪轂式直流電機(jī)、稀土永磁無刷有齒輪轂式直流電機(jī)，以及少量的其他類型電機(jī)。但是由于輪轂電機(jī)的本身特性，扭矩較小導(dǎo)致爬坡能力低下，效率比高速電機(jī)低，導(dǎo)致續(xù)航能力較弱。
中置高速電機(jī)
目前，越來越多的電動自行車企業(yè)推出了使用中置高速電機(jī)的車型。中置高速電機(jī)使用一根同步皮帶，兩個皮帶輪來進(jìn)行傳動。由于電機(jī)中置，通過皮帶調(diào)節(jié)速比，可以使車速輕松突破100km/h，同時扭矩增加，爬坡、中距離行駛功能的大幅提升，這就滿足了用戶的更多的需求。
在我國云南、貴州、四川、廣西等西南山區(qū)，原本的輪轂電機(jī)電動自行車根本無法大規(guī)模推廣，使用中置電機(jī)后，這些地區(qū)也將逐步成為電動自行車重要的銷售市場。
3蓋茨與電動自行車行業(yè)
目前，蓋茨正在和各大電動自行車企業(yè)配合，協(xié)助開發(fā)中置電機(jī)車型，蓋茨完善的產(chǎn)品線，也給客戶提供了眾多的選擇。相信不久的將來，在大街小巷穿梭行駛的電動自行車上，我們會看到越來越多蓋茨皮帶的身影。
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